Всем, привет. Расскажу про виниловую пленку, которой обклеивают авто.
Столкнулся сам случайно, не знал даже про направление винилового стайлинга. Прочитал как всегда литератору, блоги. Машина у меня не новая и я решился её обтянуть пленкой.
Как выяснилось, очень много баек существует, что она, например, портит лакокрасочное покрытие или то, что не выдерживает наш суровый климат и т.п. Действительно при не соблюдении некоторых простых правил, это допустимо. О правилах чуть позже.
Виниловая пленка не только создают красивый облик или даже меняют его, но и немало важно, помогает защитить поверхность автомобиля от внешних факторов (коррозия, сколы, удары мелких камней). Проверено, это действительно так, но одно но, это толщина пленки. Толщина должна быть не менее 100 мкрн., да и только она по-настоящему может называться автомобильной. Не забываем про каналы для вывода воздуха, значительно облегчают наклеивание виниловой пленки на большие по площади поверхности. Еще огромный плюс пленки, что всегда можно вернуть свой оригинальный цвет кузова.
Какие основные виды существуют:
— матовые (как у меня);
матовая пленка
— глянцевые(как у друга);
глянец, на крыше
— карбоновые (имеют 3-D эффект);
карбон, хорошо скрывает не ровности кузова(царапины и т.п.)
— текстурные или фактурные (кожа);
кожа
— защитные (как правило, прозрачные).
бронь
Кроме пленки для кузова популярностью пользуются и декоративные покрытия на основе винила для фар. С их помощью можно придать стеклу фар самые разные оттенки, не ухудшив при этом качество освещения.
Срок службы от 1 года до 10 лет, все зависит от качества пленки.
Процесс оклеивания пленки, состоит из подготовки кузова и соблюдении правил. Пленка наносится на поверхность с идеальным покрытием или близкую к нему. Не наносится, на только окрашенную поверхность, это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия. В хорошо освещённом и теплом помещении(не ниже 10 градусов). Части необходимо хорошо отмыть, обезжирить. Снять так же, все выступающие элементы, такие как фары ручки, антенны. Стоит так же понимать, если оклеивается частично кузов, то те части, которые будут не оклеены, будут со временем выцветать. После нанесения, стоит прогреть пленку уже на кузове, температурой до 80 градусов, что бы она запомнила все свои сгибы, формы и «схватилась». Не забываем, про то что нужно загнуть пленку и феном «уложить», перед этим промазав праймером для лучшей адгезии. Не стоит первую неделю мыть машину и в целом вести себя аккуратно(не собирать кусты), клейкой основе необходимо затвердеть.
Необходимый минимальный набор инструментов и химии:
— ракель(пластиковая карта)
— фен
— нож канцелярский
— праймер
— помощник, в лице человека
Спасибо, за внимание!
Столкнулся сам случайно, не знал даже про направление винилового стайлинга. Прочитал как всегда литератору, блоги. Машина у меня не новая и я решился её обтянуть пленкой.
Как выяснилось, очень много баек существует, что она, например, портит лакокрасочное покрытие или то, что не выдерживает наш суровый климат и т.п. Действительно при не соблюдении некоторых простых правил, это допустимо. О правилах чуть позже.
Виниловая пленка не только создают красивый облик или даже меняют его, но и немало важно, помогает защитить поверхность автомобиля от внешних факторов (коррозия, сколы, удары мелких камней). Проверено, это действительно так, но одно но, это толщина пленки. Толщина должна быть не менее 100 мкрн., да и только она по-настоящему может называться автомобильной. Не забываем про каналы для вывода воздуха, значительно облегчают наклеивание виниловой пленки на большие по площади поверхности. Еще огромный плюс пленки, что всегда можно вернуть свой оригинальный цвет кузова.
Какие основные виды существуют:
— матовые (как у меня);
матовая пленка
— глянцевые(как у друга);
глянец, на крыше
— карбоновые (имеют 3-D эффект);
карбон, хорошо скрывает не ровности кузова(царапины и т.п.)
— текстурные или фактурные (кожа);
кожа
— защитные (как правило, прозрачные).
бронь
Кроме пленки для кузова популярностью пользуются и декоративные покрытия на основе винила для фар. С их помощью можно придать стеклу фар самые разные оттенки, не ухудшив при этом качество освещения.
Срок службы от 1 года до 10 лет, все зависит от качества пленки.
Процесс оклеивания пленки, состоит из подготовки кузова и соблюдении правил. Пленка наносится на поверхность с идеальным покрытием или близкую к нему. Не наносится, на только окрашенную поверхность, это приведет к повреждению лакокрасочного покрытия. В хорошо освещённом и теплом помещении(не ниже 10 градусов). Части необходимо хорошо отмыть, обезжирить. Снять так же, все выступающие элементы, такие как фары ручки, антенны. Стоит так же понимать, если оклеивается частично кузов, то те части, которые будут не оклеены, будут со временем выцветать. После нанесения, стоит прогреть пленку уже на кузове, температурой до 80 градусов, что бы она запомнила все свои сгибы, формы и «схватилась». Не забываем, про то что нужно загнуть пленку и феном «уложить», перед этим промазав праймером для лучшей адгезии. Не стоит первую неделю мыть машину и в целом вести себя аккуратно(не собирать кусты), клейкой основе необходимо затвердеть.
Необходимый минимальный набор инструментов и химии:
— ракель(пластиковая карта)
— фен
— нож канцелярский
— праймер
— помощник, в лице человека
Спасибо, за внимание!