В холодную зимнюю погоду так не хочется мыть автомобиль. Во-первых, холодно, во-вторых можно серьезно повредить лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому многие советуют зимой автомобиль не мыть вовсе, или мыть на мойках оборудованных специальным оборудованием.Автомобиль зимой мыть можно, а иногда даже и нужно. Ведь грязь и противогололедные средства в совокупности являются первой причиной возникновения коррозии. Но при этом мойка автомобиля зимой требует соблюдения ряда нюансов и особенностей данной процедуры. Другое дело периодичность мойки.
Если автомобиль используется крайне редко и хранится в гараже, то мыть его лучше не чаще одного раза в месяц, если же авто используется каждодневно, то мойка должна производится еженедельно.
Итак, в чем возникают сложности при мойке автомобиля в зимних условиях. Для начала, следует вспомнить, что металл и лакокрасочное покрытие на нем не любит резких перепадов температуры. А мойка автомобиля в мороз именно к этому и приводит. Поэтому если вы вымыли автомобиль горячей водой, а затем выехали на мороз, или того хуже, вымыли горячей водой авто прямо на улице, даже в небольшой мороз, то это чревато серьезными последствиями для кузова в виде вспучивания, растрескиваний краски и лака.
Кроме этого вытерев автомобиль насухо, вы не обеспечите подмерзания воды в полостях кузова. Так как для этого необходимо разобрать различные элементы отделки, залезть во все ниши и карманы, что просто невозможно. В связи со всем вышеперечисленным рассмотрим два варианта ответа на вопрос как мыть автомобиль зимой?
Моем свой автомобиль на специализированных сервисах
Мыть автомобиль зимой необходимо по необходимости, и лучше всего на специализированных мойках, где можно выполнить весь комплекс процедур по мойке, осушке и защите кузова от грязи.
Однако и при мойке авто на таких станциях следует внимательно следить за действиями сотрудников. Мойка должна осуществляется при помощи специального оборудования. Которое имеет специальный распылитель для воды, способствующий удалению грязи с кузова без царапин и повреждений. Особенно тщательно после мойки проверьте сушку элементов кузова таких как: дверные проемы, крышка багажника, капот, лючок бензобака.
Несмотря на профессиональную мойку, следует дополнительно запастись антизамерзающими и водоотталкивающими средствами для обработки замков авто. Так же как и летом не поскупитесь на дополнительную обработку кузова воском. Это позволит увеличить промежуток между мойкой автомобиля и тем самым сохранить лакокрасочное покрытие. Кроме этого зачастую данные автомойки предлагают такую услугу как сухая мойка автомобиля зимой. Которая очень щадяще относится к кузову автомобиля и лакокрасочным поверхностям.
Моем автомобиль зимой своими силами
Для этого необходимо, что бы температура воздуха была не ниже -10 градусов. Воду необходимо нагреть, но не сильно. Она должна быть теплой и испарятся с поверхности авто, но при этом не вызывать сильного нагрева лакокрасочного покрытия. Оптимальной температурой воды есть 35-40 градусов выше ноля.
Так же желательно что бы автомобиль предварительно был прогрет до рабочей температуры. Мыть следует сверху вниз. То есть начинайте с крыши и стоек и после этого опускайтесь ниже. Это позволит стекающей воде размягчить грязь на нижних элементах авто – крыльях, порогах. Для мытья фар, номерных знаков, колесных дисков используйте новую чистую воду.
Для того что бы избежать примерзания дверей, капота, крышки багажника, лючка бензобака от остатков воды можно воспользоваться двумя способами. При наличии времени после мойки откройте на авто все двери, багажник, капот, лючок бензобака. Не забудьте о дворниках их необходимо отвести от стекла. Через 7-10 минут оставшаяся вода или испарится, либо подмерзнет, но при этом не прихватит части кузова. Если такой возможности нет, тогда необходимо прокатится на авто, что бы естественная вентиляция в движении, и вибрация кузова не позволили воде схватиться и приморозить кузовные элементы.
Для того что бы замки дверей так же не подмерзли их необходимо обработать либо водовытесняющим аэрозолем WD-40, или антизамерзающей силиконовой смазкой. А все резиновые уплотнители лучше всего обработать глицерином. Для того чтобы коврики в салоне не примерзли к обивке можно использовать обычные памперсы для детей. Они впитают в себя всю собравшуюся под ковриками влагу. Для того чтобы внешние поверхности на морозе не покрылись наледью их лучше всего вытереть насухо.